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【再都市化ナレッジデータベース】

JR大和路線 奈良駅~郡山駅間高架化(仮称)八条・大安寺新駅設置計画の状況 21.08


奈良市内のJR関西本線で2021年度から鉄道の高架化工事が始まります。奈良県は高架区間に設置する新駅と駅近くに整備する京奈和自動車道(仮称)奈良ICを生かしたまちづくりを進める方針を打ち出しており、奈良市と連携して市南部の拠点開発に取り組みを進めます。2021年1月28日に県とJR西日本が鉄道高架化に関する工事協定を締結しJRが仮線工事を始めます。新駅部を除く工事費は131億円を予定しています。

【出展元】
八条・大安寺周辺地区まちづくり基本構想について
(仮称)奈良インターチェンジ周辺まちづくり計画 基本構想

 

 

 



 

高架化されるのは大和路線奈良駅の南側で、大安寺踏切北側から中八条踏切南側までの延長1880m(奈良市大森町~八条4)。両踏切に加え、南大安寺、八条の計4カ所の踏切が撤去されます。JR線の東側に設ける仮線(上下線)部の用地買収はほぼ終えており、2021年度から仮線路の整備に着手。仮線に切り替え後、本線の軌道を撤去し、高架本体工事を進めます。

 

 

 

 


新駅については、高架化工事が進んだ段階で整備に着手するとの事です。認可時の事業期間は2021年度までですが、現在、事業期間を延ばす手続きが進められています。

 

 

 


奈良市が2016年3月に作成したIC周辺まちづくり(約32.3ha)の基本構想では新駅の両側に駅前広場を設置し、東側にホテルや商業施設、観光施設、スポーツ・レクリエーション拠点などを誘致。その周辺に住宅ゾーンを設ける構想です。西側はリハビリテーション施設やデイケア施設などを集め、健康福祉機能を位置づけられました。

2017年6月には奈良県と市が協働して八条・大安寺周辺地区まちづくり基本構想を策定、まちづくり懇話会や同ワーキングを設置してまちづくりのコンセプトや事業化に向けた検討を進めています。人工知能(AI)などを用いたAIタウンの構想があり、2021年度に基本構想を策定し、2022年度に事業計画をまとめる予定です。県と市では県内初のICと鉄道駅の結節による県内の周遊性の向上を図る方針です。

 

JR新駅周辺地区」における奈良 ・奈良市とJR西日本が連携協定を締結



 

JR西日本は2016年5月18日には発表したニュースリリースで、JR奈良駅と郡山駅の間に新駅を設置し、奈良県・奈良市との間で、新駅周辺地域と鉄道が共生し、地域と鉄道との持続的な発展に関して、連携と協力に関する協定を締結したと発表しました。新駅は郡山駅から約3.0km、奈良駅から約1.8kmの地点に設けられます。近くには済生会奈良病院や、奈良県立奈良朱雀高等学校が立地しています。これに伴い大和路線の線路も一部高架化されるとの事です。


【出典元】
JR新駅周辺地区」における奈良県、奈良市と西日本旅客鉄道株式会社との連携協定締結について





【連携協定の趣旨】
①「JR新駅周辺地区」のまちづくりの核となる都市施設である「西九条佐保線の平面 道路化・JR関西本線の高架化・新駅設置」について、平成271127日に都市計画 変更を終え、平成28年度より新規に事業がスタート

②県と奈良市が協働して策定する「JR新駅周辺地区」の土地利用計画、交通計画等を 含む「まちづくり基本構想」が纏まりつつある段階

③このタイミングにおいて、県・奈良市・JR西日本での連携体制を一層強化し、JR 新駅を中心とした当該地区の持続的なまちづくりの推進に向けて、事業のキックオフを行うもの

【連携協定締結の位置づけ】
「奈良県と奈良市のまちづくりに関する包括協定」(H27.1.23締結)の対象地区と なっている「八条・大安寺周辺地区」の一部である「JR新駅周辺地区」において、 JR西日本も含めた3者が連携して行う、まちづくりに係る基本的な取組み事項を 定める。

◆奈良県と西日本旅客鉄道株式会社との包括的連携協定」(H25.10.21締結)の包括的 連携事項を具体化し、奈良市も含めた3者にて当該エリアの実践展開を図る。奈良県、奈良市およびJR西日本()は、下記の事項について連携し協力する。

【連携事項】
(1)JR奈良駅と郡山駅間に設置するJR新駅およびその周辺の整備に関すること。
(2)JR新駅を中心としたまちづくりやアクセス環境整備に関すること。
(3)JR新駅周辺地区を中心とした観光振興に関すること。
(4)JR新駅の利便性・快適性向上および利用促進に関すること。
(5)JR新駅周辺地区の安全・安心の確保および災害対策に関すること。

 

 

2021年8月の様子


現地の様子です。取材時には工事前に行われる埋蔵文化財調査が行われていました!

 

 


新駅部分の様子です。近い将来、このあたりに高架の新駅が設置されます。

 

 


高架化工事の着工に向けて迂回路が設置されていました。

 

 

 


済生会奈良病院と絡めて見た様子です。

 

 

 


最後は郡山方面を見た様子です。このあたりに京奈和道の奈良インターが設置される予定です。

3 COMMENTS

さんたん

新駅は大安寺駅とかになるんでしょうかね。JR西日本だから東日本みたいな事はしないと思うんですが。

かつらぎ

大安寺踏切も除去されるということは、その奈良駅寄りの高架スロープ部分も壊して完全に連続立体交差にするんですね。費用ケチって「奈良駅出発~スロープで地上に降りる~新設スロープですぐ高架に上がる~高架新駅」って流れになったら嫌だなぁと思っていたので朗報です。

小室

ようやくと言ったところですが…まぁ奈良なので…
京奈和自動車道、いつまで経っても完成しませんしねぇ。
畠田付近の拡幅も、この程度の事に何十年かかっているのかと言う感じ。

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