叡山電車の「ひえい」がグッドデザイン賞2018を受賞。実車は見る程に斬新で魅力的な車両だった！（車内編）

叡山電車の「ひえい」がグッドデザイン賞2018を受賞。実車は見る程に斬新で魅力的な車両だった！（車内編）
叡山電車の「ひえい」がグッドデザイン賞2018を受賞。実車は見る程に斬新で魅力的な車両だった！（外観編）

叡山電車の「ひえい」がグッドデザイン賞2018を受賞。実車は見る程に斬新で魅力的な車両だった！（外観編）
南海1000系電車（2代）

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ラピート（南海50000系電車）ーレギュラーシート・車内設備編

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ラピート（南海50000系電車）ースーパーシート編

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ラピート（南海50000系電車）ー外観編

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関西空港のウイングシャトルは『エレベータ』と同様の昇降機扱いの輸送システム

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大阪環状線改造プロジェクトー玉造駅リニューアル工事の状況 18.09

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JR天王寺駅ー東口リニューアル工事の状況 18.09

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神戸市営地下鉄が「快速電車」の復活を検討。阪急神戸線への乗り入れを視野に所要時間を短縮を目指す

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JR神戸線ー明石駅3・4番のりばに「昇降式ホーム柵」を設置！【2020年春頃完成予定】

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六甲ライナー1000形

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六甲ライナー新型車両3000形（車内編）

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六甲ライナー新型車両3000形（外観編）

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南海本線ー羽衣駅高架化工事の状況 18.08

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養老鉄道が車両を更新。東急7700系を導入し今後30年程度利用

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【竣工】阪神本線ー甲子園駅リニューアル工事の状況 18.08

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近鉄が大阪阿部野橋駅に昇降ロープ式ホームドア（可動式ホーム柵）の本格的な設置工事に着手

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JR神戸線ー神戸駅耐震化＆リニューアル工事の状況 18.08

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南海電鉄が新型特急を検討。2031年なにわ筋線開通めど、投資額は70億円超

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