金沢港大浜埠頭にクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」（約１１万６０００総トン）が初寄港

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2014年6月14日、金沢市の金沢港大浜埠頭に米国の大型クルーズ客船ダイヤモンド・プリンセス（約１１．６万トン）が初寄港しました。同港を訪れた客船では過去最大の船です。ダイヤモンド・プリンセスは全長約２９０ｍ、高さ約６３ｍ、客室数は１３５１室でプールや劇場も備えています。今回のクルーズは６月１１日に横浜を出港し、韓国・釜山、鹿児島などを１０日間で巡る予定です。

ダイヤモンド・プリンセスは三菱重工長崎造船所で建造された船で２００４年２月に完成しました。１０万トン超の大型客船なのでさすがに迫力満点です。

ダイヤモンド・プリンセスのサイドビュー（船首付近）です。この日は１３時から一般公開が行われ、多くの市民が見学に訪れていました。

ダイヤモンド・プリンセスのサイドビュー（船尾付近）です。やっぱり大きいです。うちのマンションよりも全然おっきい。

船体近くまで行ってみました。事前に予約していれば船内を見学出来たようなので、今度は予約して中を見ていたいですね。

船首付近をアップで。

それにしても、せっかくの初入港なのに、巨大な可動式クレーンが船体の目の前に置かれていてガックリ。多くのカメラマンも「あちゃー！」と声をあげていました。ただ、建機好きの息子は客船よりもこのクレーンにくいつて興奮していました・・・（苦笑）。船は大きすぎて、存在が理解出来なかったのかもしれません。

このダイヤモンド・プリンセスやボイジャー・オブ・ザ・シーズ、コスタ・ビクトリア、サン・プリンセスといった７万トン〜１３万トンクラスの大型クルーズ船が日本国内の港を発着するなど、一昔前では考えられなかった事です。これは、日本社会がいよいよ成熟期に入り、団塊の世代が余暇を楽しむ年代に入りニーズが顕著化してきたからではないでしょうか？クルーズ客船の増加は、そんな時代の変化を映し出す鏡なのかもしれませんね。

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