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【2019年秋開業予定】ヨドバシ梅田タワー建設の状況 19.08


ヨドバシホールディングスは2019年6月3日付けのニュースリリースで、大阪駅北口に現在建設中のヨドバシ梅田の新棟の名称を「ヨドバシ梅田タワー」に決定、施設概要をを発表しました。既存ビルの延べ床面積は約108,800㎡、新棟は約110,100㎡で合計218900㎡の巨大施設となります。

「ヨドバシ梅田タワー」は、既存のヨドバシカメラマルチメディア梅田に、約200店舗を集積する商業施設、約1,000室のホテルを併設した大阪・梅田の新しいランドマークとして、当初の計画よりも前倒しの2019年秋に開業します。また、高層階に入居するホテルは、阪急阪神ホテルズが立ち上げる新たな宿泊主体型ホテルブランド「Hotel Hankyu RESPIRE(レスパイア)」に決まり2019年11月にオープンする予定です。

【出展元】
建物名称を「ヨドバシ梅田タワー」に決定
建築新聞デジタル>ヨドバシ梅田タワーが起工/設計施工は五洋/ヨドバシHD
ヨドバシカメラ>ヨドバシ梅田 一体開発(都市再生特別地区 北区大深町)事業計画の決定について
 建築新聞>ヨドバシ梅田タワーが着工へ

【過去記事】
ヨドバシ梅田タワー建設の状況 19.07
ヨドバシ梅田タワー建設の状況 19.06
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 19.04
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 19.03.24
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 19.03
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 19.02
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 18.12
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 18.11−2
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 18.11
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 18.09
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 18.07
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 18.06ー1機目のタワークレーンが姿を現す!
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 18.05ー鉄骨が地上に姿を現す!
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 18.03
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 18.02
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 17.11
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 17.09 ~本日(2017913日)の地鎮祭を持って正式に着工!
第2ヨドバシ橋(Bデッキ)とヨドバシ梅田外周を取り巻くペデストリアンデッキの建設状況17.09
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 17.08
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 17.07
(仮称)ヨドバシ梅田タワー計画の状況 17.06 ~平面駐車場が閉鎖され着工前の準備工事が始まる!~
ヨドバシ梅田とルクアを接続する歩行者デッキ設置工事の状況 17.06-2 ~カリヨン広場前のAデッキは2017年06月30日に完成すると公式に発表される!
ヨドバシ梅田とルクアを接続する歩行者デッキ設置工事の状況 17.06 ~ヨドバシ梅田とルクアの東側を結ぶ歩行者デッキが一気に架設される!
ヨドバシ梅田とルクアを接続する歩行者デッキ設置工事の状況 17.04
ヨドバシ梅田とJR大阪駅(ノースゲートビルディング)を結ぶ歩行者デッキの準備工事が始まる! ヨドバシカメラ・マルチメディア梅田2期棟の最新の完成予想パース
ヨドバシ梅田二期棟の完成予想パースが公開!
ヨドバシ梅田の新ビル都市計画開始 容積率1250%、最高限度150mで2013年度にも着工の見通し!
ヨドバシが梅田に新ビル、15年にも大型商業施設

 

【2019年秋開業】ヨドバシ梅田タワーの商業施設は『LINKS UMEDA(リンクス ウメダ)』に決定!「WeWork LINKS UMEDA」が入居



 

 


 【スペック】
名称:(仮称)ヨドバシ梅田タワー
所在地:大阪府大阪市北区大深町4番8
階数:地上35階、塔屋2階、地下4階(申請以外 地上13階、塔屋1階、地下2階)
高さ:149.90m(申請以外62.74m)
構造:鉄骨造(一部 鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造)
杭・基礎
主用途:百科店・飲食店・ホテル・駐車場
客室数:約1000
敷地面積:17256.22
建築面積:申請6,371.70㎡、申請外7,903.98㎡、全体14,275.68
延床面積:申請111,527.16㎡、申請以外108,825.44㎡、全体220,352.60
容積率対象面積:申請92,287.68㎡、申請以外77,937.77㎡、全体170,225.45
建築主:ヨドバシカメラ
設計者:五洋建設
施工者:五洋建設
着工:201709月 ※913日に地鎮祭、正式着工
竣工:201912月(予定)

 

 

2019年8月の様子

 

現地の様子です。前回の撮影が2019年7月だったので、約1ヶ月振りの取材です。養生ネットの大部分が取り払われ、さらに完成状態に近づきました。

 

 

 

芝田交差点側に階段が設置されました。

 

 

 

低層部の様子です。この辺りはバスターミナルになる予定です。

 

 

 

基壇部のアップです。京都ヨドバシと似たイメージですね。

 

 

 

北西側から見た様子です。基壇部の曲線と窓ガラスが高級感を醸し出しています。「R」の部分、かっこええー!!

 

 

 

 

 

撮影ポイントを一気に変えて、インターコンチネンタルホテル大阪から見たヨドバシ梅田タワーの様子です。

 

 

 

低層部の様子です。

 

 

 

「ホテル阪急レスパイア大阪」のロゴマークをアップ。2019年11月27日(水) 開業が決定しており、宿泊予約が始まっています。

 

 

 

上の写真の窓ガラスが連続しているフロアは、レスパイア大阪の9階フロントロビー付近です。ここには日本庭園が設けられます。

 

 

 

1階バスターミナル付近を見下ろした様子です。

 

 

 


最後はグランフロント大阪タワーBと絡めたアングルです。

3 COMMENTS

摂津

ペデストリアンデッキがまっ設置されないのではなく開業時に設置されてないから仮設階という事だと思うので遅れてペデストリアンデッキが設置されると思う。まぁヨドバシ1期の施設と2期の施設がつながるみたいなのでペデストリアンデッキが遅れるのはそんなに多大な不便にはつながらないと思う。

ころろ

外階段が明らかな仮設階段ですね。
結局ペデストリアンデッキがまったく設置されないようですし、それに変わる応急手当的な処置でしょうか

SH

1枚目の画像のアングルが凄く良いですね!
曲線美様様って感じです!

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