【再都市化ナレッジデータベース】←新規情報やタレコミはこちらのコメント欄にお願いします!

『THE OSAKA STATION HOTEL, Autograph Collection(大阪ステーションホテル・オートグラフコレクション)』JPタワー大阪のホテル名称決定!

ジェイアール西日本ホテル開発は、2023年3月27日付けのニュースリリースで、旧大阪中央郵便局跡地を中心とした再開発、JPタワー大阪(梅田3丁目計画)の高層階に入居するホテルの名称が決定したと発表しました!

ホテル名称は『THE OSAKA STATION HOTEL, Autograph Collection(大阪ステーションホテル)』。ブランドコンセプトは「The Osaka Time」。旅人と街を繋ぐ、新しい物語がここから始まる。ここにしかないの路線を繋ぐ旅のターミナルとなる事を願い、長い歴史を積み重ねてきた「大阪駅」に直結している事から命名されました。

ロゴマークは、歴史と未来が交差する時空(とき)の基点として、中央の空白部分は、窓、車窓、周囲は線路をモチーフとし、輪の形状は、繋がり、発展を意味しています。窓から見える旅を想起しながら、人と人、人と街をシームレスに紡いでいきます。 【出展元】 →大阪駅西地区「JPタワー大阪」内のJR西日本ホテルズ新ブランドホテル名称が決定!「THE OSAKA STATION HOTEL, Autograph Collection   ホテルはJPタワー大阪の高層階に延床面積約36,500㎡の規模で出店します。客室は30階~38階に418室を展開。標準客室でも40㎡の広さを確保。付帯施設として、宴会場(7F)、レストラン(29F)、フィットネスジム(30F)などを備えるフルサービス型の高級ホテルとなります。2024年夏の開業を予定しています。    

また、大阪ステーションホテルは、世界最大のホテルチェーンである『マリオットインターナショナル』が展開するブランドの中で、各地の独立系ホテルが参加するホテルコレクションである、Autograph Collection(オートグラフコレクション)に加盟しており、全世界に1億人以上の会員を擁するマリットのロイヤリティプログラム『マリオットボンヴォイ』会員の集客を見込んでいます。

 

これまでの経緯

JR西日本ホテル開発と日本郵便は、2022年3月24日付けのニュースリリースで、JR西日本、大阪ターミナルビル、JTBとともに、旧大阪中央郵便局敷地を含む大阪駅西地区に開発されている「梅田3丁目計画(仮称)」に、新たなホテルブランドを出店すると発表しました。

新ホテルは、マリオット・インターナショナルと提携し「オートグラフ コレクション ホテル」に加盟。日本で4軒目、アジア太平洋地域で17軒目のオートグラフコレクション加盟ホテルとなります。※2022年3月現在

ホテルは、新ビルの1・7・29〜38階部分に入居。客室数418室、標準客室面積は40㎡。宴会場、レストラン、大浴場を併設し、フィットネスジムも備える、フルサービスを展開するシティホテルとなります。

2023年春に暫定供用を開始するJR大阪駅・西口や、西梅田地区と大阪駅を結ぶガーデンアベニュー、2階レベルの歩行者デッキでJR大阪駅のサウスゲートビルディングに直結します。新ホテルは2024年夏の開業を予定しています。 【出展元】 →JR西日本ホテルズがマリオット・インターナショナルと初提携「梅田3丁目計画(仮称)」へホテル出店      

株式会社 ジェイアール西日本ホテル開発は、2022421日にTHE OSAKA STATION HOTEL』の商標登録を出願しました。タイミングから見て梅田3丁目計画に入居する新ホテル名称になりそうです。

 

 


オートグラフコレクションに加盟している「メムズ東京」

オートグラフコレクションは、マリオットインターナショナルのブランドポートフォリオ内の『独立した高級ホテルのグループ』です。コレクションのホテルは独立して所有されており、オートグラフコレクション名で運営・ライセンスされています。際立った独自性や個性を基準に厳選された高級ホテルのコレクションは、 世界各地の都市型ホテルからリゾートホテル、クラシックなホテルなど、特別な滞在経験ができる、ユニークで他に類 のないホテルが加盟しています。

オートグラフコレクションの加盟ホテルは、マリオットが有する世界的なネットワークによって世界中からの送客が見込める他、マリオットは各都市の個性的な高級ホテルを、自社のポートフォリオに組み込む事ができます。

1 COMMENT

サジャ

先日大阪マラソンを見ていて「どうしてこんなに曲がるんだろう」と思いました。
あれはランナーに負担なのでどうかなと。
で、今はこのJPタワーやグラングリーンの工事で無理だと思いますが、工事が一段落してグラングリーン周りの道路も綺麗に整備をされたらマラソンコースを四ツ橋筋やうめきたエリアを上手く利用して作れないかなぁと。一年に一度なのですし、まだまだ観光地としての梅田は弱く、大抵はグリコの看板と通天閣という状態です。もう少し梅田、特にうめきたエリアをアピールしてはいかがなものでしょうか。特に大阪マラソンは全国放送なので大きいと思いますよ。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です