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【再都市化ナレッジデータベース】

中部国際空港(セントレア)ー旅客ターミナルビル(2階到着ロビー→車寄せ→アクセスプラザ)

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中部国際空港(セントレア)は、愛知県常滑市沖の伊勢湾海上の人工島に建設された国際空港です。愛称はセントレア。略称として中部空港、中部と言われることもあります。

中部国際空港は、関西国際空港に次ぐ国内第2の海上国際空港であり、その開発は、国内初の民間主導で行われています。IATA空港コードはNGOで、開港前に名古屋空港(小牧空港)で使われていたものを継承しました。また「中部国際空港旅客ターミナルビル」は、そのユニバーサルデザインの実践等が評価され2005年度のグッドデザイン賞(建築・環境デザイン部門 – 建築デザイン)受賞しています。


中部国際空港の概要】
面積:471.3 ha
運用時間 : 24時間
滑走路:1本(3,500×60
エプロン : 80ha 、71スポット

旅客数:10,424,318人 ※2015年度実績
発着回数:97,755
貨物取扱量:186,890 t











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中部国際空港の断面図です。セントレア特集の4回目の今回は、2階到着ロビーから1階ウエルカムガーデンを経て車寄せ付近を通り、アクセスプラザに戻ります。

















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2階到着ロビーの様子です。こちらは国内線の出口付近の様子です。















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南北に長細い通路が延々と続いています。
















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国際線到着口です。














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2階から1階のウェルカムガーデンに移動しました。4層吹き抜けの大空間です。















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旅客ターミナル本館の外に出ました、こちらは送迎車が行き来する車寄せ付近の様子です。
















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鉄道駅やバスターミナルが集中するアクセスプラザ(写真右)と旅客ターミナルビルを接続する通路下の様子です。















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アクセスプラザから3階出発、2階到着、それぞれに向かって通路が伸びています。















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再び2階到着ロビーに戻り、鉄道駅のあるアクセスプラザ方面に戻ります。
















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最後はアクセスプラザ側から見た連絡通路の様子です。こちらの通路は2階到着ロビーにつながっている為、ゆるやかな下り勾配になっています。








3 COMMENTS

匿名

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広告が出るようになったのですが・・・
いちいち消してますが
すごく見づらいです・・・

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