![th_IMG_4928.jpg](https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/th_IMG_4928.jpg)
阪神本線-岩屋駅は、神戸市灘区岩屋北町四丁目にある阪神電車の駅です。以前は島式1面2線の小駅でしたが、神戸市の東部副都心HAT神戸の最寄り駅として利用客の増加が見込まれた為、改良工事が行われ北側にホームが増設され、2面2線の構造になりました。
![th_IMG_4931.jpg](https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/th_IMG_4931.jpg)
駅舎の様子です。2011年3月15日より「兵庫県立美術館前」の副駅名が付加されました。
![th_IMG_4935.jpg](https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/th_IMG_4935.jpg)
改札口付近の様子です。自動改札機は4通路。
![th_IMG_4938.jpg](https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/th_IMG_4938.jpg)
改札内コンコースの様子です。改良工事が行われ大幅に拡張されました。
![th_IMG_4943.jpg](https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/th_IMG_4943.jpg)
ホームと改札階を結ぶ階段、エスカレーターの様子です。
![th_IMG_4940.jpg](https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/th_IMG_4940.jpg)
こちらは北側に増設された新ホームの様子です。阪神電車の19m級6両編成対応のホームなので、近鉄電車の21m級6両編成は停車出来ません。
![th_IMG_4950.jpg](https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/th_IMG_4950.jpg)
ホーム全体を見通したアングルです。改良工事のお陰で広々とした印象です。
![th_IMG_4946.jpg](https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/th_IMG_4946.jpg)
こちらは神戸方面ホームの東側に残る階段の遺構です。昔は東側がメインだったそうで、その名残です。
![th_IMG_4957.jpg](https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/th_IMG_4957.jpg)
神戸方面行きのホームの様子です。改良前はこのホーム1つで乗客を捌き、通過電車がバンバン行き交っていました。
![th_IMG_4964.jpg](https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/th_IMG_4964.jpg)
起動加速度4.0km/h/sを誇るジェットカーがやって来ました。初めて乗る人はふっ飛ばされそうな勢いで急加速する、阪神名物の高加減速車両です。
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新しさと古さが良い感じに共存してて素敵な駅です