大阪駅地下ホーム（うめきた新駅）建設工事、東海道線支線地下化の状況 21.07【2023年春開業】

２０１９年４月の様子

現地の様子です。前回の撮影が２０１９年０２月だったので約２ヶ月振りの取材です。

うめきた地区の北端付近の様子です。梅田貨物線が仮設線に切り替えられています。

駅部工区の様子です。（仮称）北梅田駅は２面４線の駅になります。JRゆめ咲線に向かう貨物列車が北梅田駅を通過する事になります。

グランフロント大阪から見た北梅田駅付近の様子です。

南１工区の様子です。日本通運大阪支店は解体される・・と思っていましたが。

なんと壁面が美装化されているではありませんか！

ビルをリニューアルしてしばらくの間、利用するという事なのでしょうか・・・？

最後はうめきた２期エリア全体の様子です。２０１９年０３月に「おおさか東線」が新大阪まで開通しましたが、２０２３年春の「うめきた新駅」開業時には「おおさか東線」が新駅まで乗り入れる予定です。