JR神戸線-尼崎駅改良工事 13.10

JR尼崎駅改良工事は、神戸線と宝塚線・東西線の結節駅として利用客が増加しているJR尼崎駅の混雑を緩和し、同時にエキナカ商業施設を新設する駅舎の改良工事です。同じJR西日本内で橋上駅舎を増築して駅ナカ商業施設を設けた岡山駅橋上駅舎に近いイメージなると思います。


【過去記事】
→JR神戸線-尼崎駅改良工事

 
【出典元】→JR西日本プレスリリース「尼崎駅改良について」

改良工事のイメージ図です。既存の橋上駅舎ぼ東側に新しい橋上駅舎が増設されます。増設駅舎の面積は約2,800m2、店舗面積は約850mとなっています。増設駅舎には上下エスカレータが設けられる他、南北自由通路に沿って柵外コンコースが設けられ、手狭な印象だった南北自由通路の一部が各幅されます。また、今回の駅舎改良工事に合わせてホーム屋根の延伸も行われます。ホーム屋根は、1･4号ホームが12両編成対応、2･3号ホームが10両編成対応となります。総工費は約５０億円。2015年春の供用開始を予定しています。

現地の様子です。ホームの上に巨大なクレーンが出現していました！

増築部分を下から見上げた様子です。かなり大規模な橋上駅舎になりそうですね。

こちらは、北出口のペデストリアンデッキから見た増築部分の様子です。