富山駅付近連続立体交差事業 12.09

【概要】
１、対象路線:ＪＲ北陸本線・高山本線/富山地方鉄道本線
２、事業延長:ＪＲ線　約1.8ｋｍ,富山地方鉄道線　約 1.0ｋｍ
３、事業期間:平成１７年度～平成２８年度
４、事業費:約２５０億円

【引用元】
→富山県：富山駅付近連続立体交差事業について

【過去記事】
→富山駅付近連続立体交差事業ー高架化された「あいの風とやま鉄道線」上り線とＪＲ高山本線の状況
→富山駅付近連続立体交差事業ーついに開業した北陸新幹線富山駅！
→富山駅付近連続立体交差事業ー新設計された中央コンコースは天井が高くて開放的！
→富山駅付近連続立体交差事業ー北陸新幹線高架下に乗入れた富山地鉄市内電車
→富山駅付近連続立体交差事業ー南口駅前広場の状況 15.09
→富山駅付近連続立体交差事業 14.12
→富山駅付近連続立体交差事業 14.08
→富山駅付近連続立体交差事業 14.04
→富山駅付近連続立体交差事業 13.05
→富山駅付近連続立体交差事業 12.09
→富山駅付近連続立体交差事業 12.02
→富山駅付近連続立体交差事業 11.02
→富山駅付近連続立体交差事業 10.12
→富山駅付近連続立体交差事業 10.05

 


前回の撮影が２月だったので、約７ヶ月振りの取材です。久々に撮影ポイントに立って現地を見てみると、駅周辺部の新幹線・高架橋の大部分が姿を現しており、工事がかなり進んでいる様に見えました。


高架駅の中央部分の様子です。こちらも工事が進んでおり、ホームの一部が見て取れる様になりました。


高架駅の中央部西側の様子です。この付近の高架下には送迎客向けに短時間利用の駐車場が設けられます。


この区間は富山駅の南北を結ぶ幹線道路が整備される様です。ただ、新幹線開通の後に在来線の高山本線と北陸本線上り線が高架化されますが、残りの在来線部分の高架化は数年後になるそうなので道路の開通までは暫く時間がかかりそうです。



続いて西側（金沢方面）の様子です。騒音対策の為でしょうか？？駅近くの大型マンションに沿って巨大なシェルターが出来ており驚きました。