神戸市営地下鉄と阪急神戸線の相互乗り入れが具体化？神戸市の久元市長が検討を加速せると表明

報道各社が伝える所によると、神戸市の久元喜造市長は、市営地下鉄西神・山手線と阪急神戸線の相互乗り入れを本格的に検討すると明らかにしたそうです。西神・山手線と阪急神戸線の相互乗り入れについては、阪急側がかねてから希望していましたが、神戸市側が費用面や技術面、神戸都心の三宮地区の空洞化が進むと難色を示し、長らくペンディング状態が続いてきました。


【出典元】
→朝日新聞デジタル＞神戸市営地下鉄、阪急と乗り入れ検討　市長が表明

【出典元】
→地下鉄路線図（広域）（PDF）

神戸市営地下鉄、西神・山手線と阪急神戸線の相互乗り入れは、神戸市西部のニュータウンと大阪・梅田を直結して利便性を高め、神戸市の人口減少対策につなげるのが狙いです。市は今年度中に費用対効果などをまとめるとしています。

西神中央→三宮（神戸市営）までは21.4ｋｍ、所要約32分、神戸三宮阪急梅田までは32.3km、所要約31分。両線の営業の距離、所要時間を単純に合算すると、53.7km、所要約63分（ラッシュ時7時台目安）となります。西神中央から三宮は思った以上に距離があり、時間がかかるんですね。三宮→梅田（JR大阪）間は新快速が約24分で走破しますが、乗り換え時間（約10分と想定）を考えると相互直通すれば互角の戦いが出来そうですね。また、乗り換え不要になることで心理的バリアーが無くなりそのまま阪急まで乗り通す利用者は多そうです。