阪神電車－駅別乗降客数ランキング ベスト50＋α【2018年最新版】

駅別乗降客数ランキング、5回目は阪神電車の数値をご紹介したいと思います。集計対象は阪神電車の各線に加え、直通運転により一体的な運行がなされている神戸高速線とし、これらの2018年11月の1日平均の乗降客数をランキング表に纏めました。なお相互乗り入れにともなう直通通過人員は別に記載し対象駅の数値に含んでいません。
それでは早速見て行きましょう！

【出展元】
→ハンドブック阪神2019＞駅別乗降人員・駅所在地 

 

 

 



阪神の乗降客数第1位は梅田駅で16.7万人でした。2位は神戸三宮駅の11.1万人、3位は甲子園の5.3万人、4位は尼崎に5.2万人です。特筆すべきは神戸三宮駅。2009年に阪神なんば線が開業した年から順調に利用者を増やしており、2008年の8.9万人から2018年は11.1万人まで増加しました。少子高齢化にともなう利用客の減少トレンドから考えると驚異的な数字の伸びと言えます。

 

 

 

阪神は2009年からの10年間で大手私鉄16社の中で最も輸送人員が増えており、2009年対比で126.7％となっています。高い伸び率の要因は阪神なんば線の開業で、関西大手私鉄の中で唯一、大阪の2大繁華街である梅田と難波の両方を手に入れた事が大きいです。また、阪神沿線にあった大規模な工場や倉庫の跡地が再開発されマンションが建設されるケースが多く利用客数を押し上げる要因となっています。

さらに、昔は線路ギリギリに密集した民家の軒先をかすめながら連続するカーブを高加減速でぶっ飛ばすイメージだった阪神本線ですが、近年は連続立体化が進み、近代的な高架軌道をスムーズに走る都会的なイメージに変わってきた事もあると思います。