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阪神電車-駅別乗降客数ランキング ベスト50+α【2018年最新版】



駅別乗降客数ランキング、5回目は阪神電車の数値をご紹介したいと思います。集計対象は阪神電車の各線に加え、直通運転により一体的な運行がなされている神戸高速線とし、これらの2018年11月の1日平均の乗降客数をランキング表に纏めました。なお相互乗り入れにともなう直通通過人員は別に記載し対象駅の数値に含んでいません。
それでは早速見て行きましょう!

【出展元】
ハンドブック阪神2019>駅別乗降人員・駅所在地 

 

 

 



阪神の乗降客数第1位は梅田駅で16.7万人でした。2位は神戸三宮駅の11.1万人、3位は甲子園の5.3万人、4位は尼崎に5.2万人です。特筆すべきは神戸三宮駅。2009年に阪神なんば線が開業した年から順調に利用者を増やしており、2008年の8.9万人から2018年は11.1万人まで増加しました。少子高齢化にともなう利用客の減少トレンドから考えると驚異的な数字の伸びと言えます。

 

 

 

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阪神は2009年からの10年間で大手私鉄16社の中で最も輸送人員が増えており、2009年対比で126.7%となっています。高い伸び率の要因は阪神なんば線の開業で、関西大手私鉄の中で唯一、大阪の2大繁華街である梅田と難波の両方を手に入れた事が大きいです。また、阪神沿線にあった大規模な工場や倉庫の跡地が再開発されマンションが建設されるケースが多く利用客数を押し上げる要因となっています。

 

 

 

 


さらに、昔は線路ギリギリに密集した民家の軒先をかすめながら連続するカーブを高加減速でぶっ飛ばすイメージだった阪神本線ですが、近年は連続立体化が進み、近代的な高架軌道をスムーズに走る都会的なイメージに変わってきた事もあると思います。

 

 

 
順位駅名乗降客数路線所在地
1梅 田167,929阪神本線大阪
2神戸三宮111,961阪神本線兵庫
3甲子園53,400阪神本線兵庫
4尼 崎52,501阪神本線兵庫
5西 宮48,200阪神本線兵庫
6西九条37,608阪神なんば線大阪
7大阪難波33,968阪神なんば線大阪
※1難波通過34,184阪神なんば線大阪
8今 津33,112阪神本線兵庫
9野 田32,419阪神本線大阪
10魚 崎29,732阪神本線兵庫
11芦 屋29,227阪神本線兵庫
12武庫川28,904阪神本線兵庫
13元 町28,669阪神本線兵庫
※2元町通過60,064阪神本線兵庫
14御 影26,794阪神本線兵庫
15高速神戸26,111神戸高速線兵庫
16鳴 尾24,565阪神本線兵庫
17新開地23,696神戸高速線兵庫
18深 江17,959阪神本線兵庫
19千 船16,783阪神本線大阪
20打 出16,068阪神本線兵庫
21高速長田15,904神戸高速線兵庫
22春日野道15,716阪神本線兵庫
23青 木15,125阪神本線兵庫
24九 条14,251阪神なんば線大阪
25姫 島13,812阪神本線大阪
2612,991阪神なんば線大阪
27出屋敷12,432阪神本線兵庫
28岩 屋11,334阪神本線兵庫
29新在家11,313阪神本線兵庫
30尼 崎11,290阪神なんば線兵庫
31香櫨園11,042阪神本線兵庫
32福 島10,948阪神本線大阪
33尼崎センター プール前10,656阪神本線兵庫
34出来島10,517阪神なんば線大阪
35元 町10,029神戸高速線兵庫
36大 石9,635阪神本線兵庫
37ドーム前9,478阪神なんば線大阪
38千鳥橋9,392阪神なんば線大阪
39杭 瀬8,871阪神本線兵庫
40大 物8,427阪神本線兵庫
41伝 法8,272阪神なんば線大阪
42武庫川団地前7,542武庫川線兵庫
43石屋川6,794阪神本線兵庫
44桜 川5,516阪神なんば線大阪
45西 灘5,437阪神本線兵庫
46淀 川5,183阪神本線大阪
47西 代5,123神戸高速線兵庫
48大 開4,855神戸高速線兵庫
49西元町4,415神戸高速線兵庫
50久寿川4,361阪神本線兵庫
51住 吉2,938阪神本線兵庫
52東鳴尾2,134武庫川線兵庫
53洲 先1,903武庫川線兵庫
・乗降人員は、2018年11月の1日平均
・大阪難波駅における乗降人員は、阪神なんば線分のみ。
・ 元町駅・西代駅における乗降人員は、神戸高速線分のみ。

※1:難波通過 乗車…近鉄日本橋以東から乗車し、阪神線内の各駅(大阪難波以外)で降車した人員 降車…阪神線内の各駅(大阪難波以外)で乗車し、近鉄日本橋以東で降車した人員

※2:元町通過 乗車…西元町以西から乗車し、阪神線内の各駅(元町以外)で降車した人員 、降車…阪神線内の各駅(元町以外)で乗車し、西元町以西で降車した人員

2 COMMENTS

御影民

個人的に阪急三宮より阪神三宮が多いのに正直驚きました。
阪急が新開地どまりなのが影響してるんでしょうかね?
それとも西宮北口の躍進?
方や、阪神は姫路、難波ですからね。
阪急神戸ビルが開業したら再逆転するか見ものです。

通りすがり

十数年前、梅田駅で停車中の車内で尼崎センタープールに向かうであろう60代のおっちゃんが、スポーツ新聞片手に女子大生に「おねぇちゃん、ヒマ?」(;・∀・)と声を掛けていてビックリ!!

するとその女子大生は臆することなく「うぅん。忙しい」とソッコーで返していた!!!
(◎_◎;)
恐るべし。阪神沿線。

でも阪神電車は巷で言われるほどの、下町電車ではないと思いますよ。たぶん。。
その昔?尼崎の競艇場(現存)、西宮の競輪場、西大阪線の工業地帯を走っているので名残があるのかなぁ。

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