リニア新大阪駅周辺再開発に官民の協議会設立。「地方創生回廊中央駅構想」を軸に”西日本の中枢拠点”として整備へ

アメリカの植民都市東京が、北京頼みの平壌をバカにするとか、失笑を禁じ得ません。
ありとあらゆるものが集まる街から、人口しか増えない街に転落しても、なお一極集中を唱えている様ですね。

最後は預金封鎖されておしまいよ。

＞国際的に自立した都市にはなれない

国際的ということは、自立というよりも多極的な付き合いを前提に成り立っているとうことでは？
平壌みたいな都市こそ自立した都市なのでは？(笑)
（北京あっての平壌なのはわかりきってはいますが）

神奈川県人さんは、東京が宇宙人から攻撃されることを願っており、それは正義であると言っているのでしょうか？

うーん、この件についてはもう突っ込みません。
日本には東京一極集中を是正する自浄作用が絶望的にない、圧倒的パワーの他力に頼るしかないという意味でおっしゃっていると解釈して納得します(^.^)

東京圏、転入超過１４万人＝２３年連続、一極集中続く－１８年人口移動・総務省
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019013100844

失われた20年でGDPがほぼ成長していないのは東京だけですよ。
アジア諸国ほどではありませんが、大阪も愛知もそれなりに成長しています。
東京で成長している産業はIT産業と「土建業」のみという惨状。ビルを建てれば国際金融都市に返り咲けるとか、かつてバカにしていた用途もない箱物頼りの地方そっくりで笑えますね。

そうですか、どうもです。

日本って落ち目の国です。日本人であることに誇りが持てません。劣等感を感じます。
経済1流、その他は3流が日本の代名詞でした。
しかし、もはや唯一の取り柄であった経済ですらボロボロです。
建て直しも無理でしょう。
資源が全く無い日本は物作りで飯を食うしかなかった。
しかし、その技術力も年々低下してます。
少子化も歯止めがかかりません。
もはや四面楚歌は目の前です。

明治維新以降、日本はアジア一の国であり続けてきたと言ってもいいでしょう。
しかし、その優越感ももはやこれまでです。
2ちゃんねるの人たちは中国人や韓国人を見下した発言を連発してるけど
もう遠くない未来、今度は日本が彼らから蔑視を受ける時代が来ます。
東アジアだけではなくインド、シンガポールの発展も目覚しいものがあります。
もちろん彼らも日本を追い抜くでしょう。

英語ちょっと読めるなら海外の掲示板でも見てみましょう。
もはや日本は落ち目の国だと思われてます。
中国人は「もうあいつらの時代は終わったよ。と誇らかに勝利宣言もしてるようです。

老いる日本の地位低下、カメラ越しに体験

国会担当カメラマンとして、２０１５年から１７年にかけて、安倍晋三首相の外遊に同行取材することが何度もあった。首脳会談や国際会議の現場で体感したのは、世界の中で日本の地位が落ちていっている危機感だった。
　日本が失われた２０年にあえいでいるうちにも、他の国は着実に成長し、発展途上国だと思っていた国々の存在感がどんどん増していく。高齢化著しい日本と対照的に、若い力がみなぎっている国も多い。
　人口減少と少子高齢化にあえぎながら没落していく、かつての経済大国。

吉本だけは大阪から消えてなくなって欲しい。
下品な言葉使い。おとんとかおかんとかいう物言いは大阪の人間はしないと大阪の年配の人から聞いた。そんな下品な言葉さも大阪人が使ってように東京で宣伝する吉本は害でしかない。とにかく早く大阪から消えてもらいたい。

神奈川県人さん

天罰という言葉を使うのは良くないと思います。
天とは何ですか？

XVZさん

そして日本は中国の属国への道へと向かうという結末がいよいよ現実化してきましたね。

https://youtu.be/w6URHsU61fE

>東京の出版社が出してる雑誌に書かれている事なんてデタラメ。信用するな！
>東京が経済成長できなくなって来ていることを隠蔽して大阪ネガキャン！（最近の大阪はノリノリだから嫉妬してるんだろうなｗ）
>東京は、テレビも新聞も雑誌も基本東京上げ↑大阪下げ↓の論調だから、そんな変更された報道や文章を鵜呑みにしてはいけない。

そんなことを言っても現実としてオフィスの供給量だと、ここ数年で東京は大阪の100倍以上。
五輪後の計画でも50倍以上の推移です。
つい10年前までは3倍も差がなかったのに・・・。

いよいよ大阪が本当に倒れる時が来たなという感じです。
東京以外は再開発がないので、この手のブログは成り立たないという状況に陥るでしょう（現状でも大阪の再開発系ブログはホテル開業ブログと化しています）。

そもそもロングさんがいつまで関西に居れるのか・・・。

このまま放置していれば日本では東京以外では商売が成り立たず、首都圏以外は過疎地帯へと陥ってしまうでしょう。

その全ての責任は政治にあります。

自民、公明、維新、国民、立憲、共産、社民・・・

彼らは今まで一体何をしていたのか？
選挙前だけ都合のいいこといって、あとはどっちらけが多すぎ。
国民を舐めるな。

東京の出版社が出してる雑誌に書かれている事なんてデタラメ。信用するな！
東京が経済成長できなくなって来ていることを隠蔽して大阪ネガキャン！（最近の大阪はノリノリだから嫉妬してるんだろうなｗ）
東京は、テレビも新聞も雑誌も基本東京上げ↑大阪下げ↓の論調だから、そんな変更された報道や文章を鵜呑みにしてはいけない。

現在の大阪の発展は疑似的な都状態だからこその成果なわけで、それを恒久的に維持するには都区制度の実現つまり都構想しかない。これが維新以前の府市が対立する状態に戻れば東京から一部機能を移転したところで副首都の器にはなりえない。持続的な発展には都構想が必要不可欠。それを邪魔するＢＫ野党と大阪ではそのＢＫと迎合する与党が本当に大阪の発展を考えてるとは思えない。結局、自身の保身が一番。

まだ続くのか
東京への集中投資

都と国、首都機能強化協力で一致　外環道整備など、協議会初会合
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190128-00000074-kyodonews-pol

デル、中堅ビジネスで大阪に初の拠点 – シンクタンク設立や産学連携も
https://news.mynavi.jp/article/20190125-760958/

経済のグローバル化の進展で狭い国内枠での立地メリットより世界的市場経済の拠点として本社機能を再検討する企業が増えている。これらの企業は東京本社にこだわらなくなってきている。日本経済新聞社説「多極化促す大手企業本社の東京離れ」は日産自動車が本社を東京・銀座から横浜市に移転、先にトヨタは東京から名古屋駅前ビルに移転を表明している点にふれ、企業がそれぞれの戦略で一極集中から多極分散に向かう時代の到来を予感させると書いている。いままでは東京の巨大消費市場、中央官庁、業界団体の集積メリットで東京本社は十分な意味があったが、経済のグローバル化、特に大手製造業の場合、海外市場が収益源として比重を増しているため、規制緩和で東京集積の官主導の経済は後退しており、高コスト、過密化の東京に本社をおく利点が薄れている。さらに同紙は最近、経費削減のため東京を離れる企業も増えていると論じている。

近年、地方商業地といえばシャッター商店街の荒廃のみが取り上げられてきたが、いま、地方各地に若者主導の商業集積が相次ぎ誕生し、いままでの東京発が主流の若者文化の発信基地が広域化、多様化している。若者に閉ざされていた地方の復権が始まっている。 さらに瞬時に情報が国境を越えてクロスする時代を迎え、グローバル化やITで本社機能を東京を離れ再編成する方向性も見えてきた。岩盤のように強固な東京一極集中信仰、日本人の横並び意識に確実に変化が始まっている。

ホンマに名古屋と大違い
あの地域はヤル気なさすぎ。

名鉄近鉄の壁もキモイし。

>今がよろしくないと言うばかりで、変えたらどう良くなるのか明確に説明出来る人が居ない。要するに国の発展目的には根拠のない主張で、そこに明確なメリットがあれば少しずつでも変わる可能性もあるが。

これまで散々書かれているのに、なんでそれをガン無視して強弁するのだろうか
人として情けないと思いませんか？

東京に集まるのは、
・海外では戦えない内弁慶護送船団内需特化大企業
・日本市場に斬り込みたい老練な外資（そして旨味が無くなると
　真っ先に切り捨てられる、サラ金とかリストラばら売りファンドとか）
くらいです。それしか見えていない人が多いですね。

国内の儲けを海外に突っ込んで1兆円単位で溶かすNTTとか東芝とか
生保を相手にしているようでは話になりません。

日本を国家単位で考えた時に、地方経済がどれだけ重要か。
中央集権国家は前近代的な形であると言う事を、理解して貰う必要がありますね。

新大阪のハブについては、あまり有益になるとは思わない。
新幹線については、新大阪駅から東西両方へ線路を分岐して引いて、
南に曲がって淀川（新淀川）を地下で潜って梅北地下に中心ハブ駅を造る。
そこからなにわ筋線の更に地下を通って難波（と天王寺）を経由して、
関空→新和歌山→洲本→四国・・・の南海新幹線を通す。
山陽新幹線は西から新大阪駅に入って、東へ出て梅北→難波→と進む。
北陸新幹線は東から入って、梅北→難波→と進む。
東海道新幹線や中央新幹線（リニア）へは新大阪で乗り換え。
これで、梅北と難波（と天王寺）にも新幹線が乗り入れでき、南海新幹線方面へも接続できる。
しかしこのためには、（バランスの悪い不釣り合いな）新幹線の新大阪駅がＪＲ東海の持ち物になっている状態を変える必要が有る。

これより良い案が有るなら、誰か教えて。


東京一極集中について、これだけ多くのコメントが寄せられるのは
確実に現状において問題が多く有り、それだけ言いたい事が有るという事ではないでしょうか。

内容以前に、書き方・言い方の問題ですからね。

例えば
「これを読め」という命令形の文章は、このコメント欄に相応しくないと思います。
ここに限らずどこにあっても不快な書き方ですよね？

衰退を招く東京一極集中構造　～首都圏への逆流効果

佐無田光 | 金沢大学教授 2017/12/2(土) 14:02

　日本は言わずと知れた一極集中国家である。国民の間には東京は発展の中心地という意識が根強いが、これはもはや幻想である。むしろ日本経済は東京一極集中メカニズムのために危機に陥っている現状があることを指摘したい。

■日本経済の推進力であった東京経済

　東京経済はかつて「産業母都市・東京」と呼ばれたように、国公立の基礎研究機関や企業の企画・研究開発部門と、新部品の開発や試作を担う中小規模の基盤産業群の結合によって、産業の「原型創出機能」を発揮し、地方へ技術移転を行う拠点であった。

首都圏には大企業の本部、メインバンク、流通、広告、マーケティング等に加えて、周辺に研究開発、部品製造、材料加工、組立工場までが一大集積し、関係政府機関と民間部門が諸計画を協議・調整する「政官業」の結合体制がこれを増強した。

　日本中央部における産業の原型創出機能と地方産地の経営組織力・技術応用力の結合によって経済成長が実現され、波及効果が全国に及んだ。

日本経済は、国内資源を動員して東京が成長し、その果実を地方に再分配するシステムを作ってきた。国内産業センターとしての東京の機能と成長力が、このシステムの中核であった。

■東京経済の構造変化

　それが現在はどうなっているか。東京都の都民所得はデータ入手可能な直近の10年間（2005～2014年）で、名目－4.5％である（全国平均－2.2％）。実質値で見ても＋0.01％とほぼ成長していない（全国平均＋3.8％）。

1人当たり都民所得では－13.1％も低下しており、全国平均の－2.5％と比べても衰退が著しい。東京で成長しているのは唯一人口だけであり、同期間に人口は＋6.5％増えている。

　経済活動別都内総生産を見ると、かつて東京経済の柱の1つであった卸売業が10年間で－4兆3244億円と激減し、同じく柱であった金融・保険、そして対事業所サービス業もほとんど成長していない。

代わって不動産業と情報通信業が約2兆円ずつ成長して東京経済を支えてきた（表1参照）。

http://s.kota2.net/1548137269.png

■リーディング産業不在の東京

　では、この２部門の成長力に今後も期待できるか。

経済産業省の特定サービス産業実態調査によると、東京の情報サービス業（ソフトウェア業、情報処理・提供サービス業、インターネット附随サービス業）の売り上げは、2014年時点で全国の実に65.9%を占めるほど一極集中している。

ところが、東京の情報サービス業の従業員1人当たりの売り上げは、2004年の3,356万円をピークに下がり続け、2014年には2,455万円と、ピーク時の4分の3に満たない水準にある。

東京の情報サービス業は労働集約的で、規模は拡大しても生産性を下げており、リーディング産業と呼べるような地位にはないと言える。

　比重を下げた金融・保険業に代わって2000年代後半から東京への資本流入を牽引したのは、不動産証券投資とくに資産運用型の不動産投資信託であった。

もっぱら最も人の集まる都心のマンションや商業施設の不動産がファンド化されて投資対象になってきた。

不動産業は確かに成長しているが、それは新しい価値や産業を生み出してきたというよりは、一種の資産の増殖装置を作り出し、行き場を失った資金を集めてきたことによる。

　同じようなことは株価にも言える。東証株価指数は1991年以来26年ぶりという高値に沸くが、東京の証券市場が国際的に機能強化したわけではない。

東京証券取引所における外国企業の上場数は1990年の125社をピークに一貫して下がり続け、2017年11月時点では6社にまで落ち込んでいる（図1参照）。

http://s.kota2.net/1548137345.png

もともと東京は、ものづくりを基礎とする国内産業の金融センターで、資本市場は開放的でなく、貿易輸出によって蓄えられた資金をニューヨークやロンドンに供出する「マネー・サプライヤー」型金融センターであった。

アジアの工程間分業が強まる中で、資本調達機能で日本がアジア成長の結節点となったわけでなく、外国企業はシンガポール、香港、上海などに拠点を移していった。

■東京は海外から稼いでいない

　東京は世界都市といわれるが、国際化してきたのは東京に本社を置く日本企業であって、「都市の機能」としてはあまり国際化されていない現実がある。

2011年の東京都産業連関表によれば、都内生産額のうち輸出額（海外からの売り上げ）はわずか2.0％（3兆3千億円）に過ぎない。

移出額（国内他地域からの売り上げ）が34.2％を占め、残りは都内の最終需要および中間需要から派生する生産である。2005年時点では東京の海外輸出部門は3.1％（5兆3千億円）を占めていたので、6年間で2兆円あまり減少している。

　東京都産業連関表では海外支店からの送金が計上されていないので、その点は割り引いて見る必要がある。しかし問題は、本社部門と並んで東京の移輸出部門の柱であるビジネスサービスである。

情報サービスの海外売り上げ割合は生産額のたったの1.0％、映像・音声・文字情報制作は0.8％、広告は1.4％、物品賃貸業は3.2％、その他の対事業所サービスは2.2％で、金融は2.6％、卸売も3.0％でしかない。

要するに、東京のビジネスサービスのほとんどは国内の事業者を相手に稼いでおり、海外企業を直接顧客にしている部分は多くて全体の数％でしかないことが分かる。

■国内分業に依拠する東京のビジネスサービス

　東京は、海外から仕事を獲得して成長しているのではなく、国内の地方圏から人や資金を集め、国内分業で稼いで巨大な市場圏をつくりあげている。

国内分業のリストラで地方圏にあまり波及効果が及ばなくなっている一方で、地方で公共事業や観光などの需要が増えると中央に波及する仕組みが存続している。

　最新データが少し古いものしかないが、2005年の地域間産業連関表を使って、観光業の地域間分業を見てみよう（表2参照）。

http://s.kota2.net/1548137399.png

観光業を構成する宿泊業や飲食店は「対個人サービス」部門に分類され、対個人サービスに対する地域外からの購入＝移輸出額には、旅行者が観光消費した分が含まれる。しかしお金の流れは、観光消費額だけで完結するわけではない。

例えばホテルを営業するためには、飲食料品を購入したり、広告費を払ったり、来客者情報を管理するための情報システムを整備したり、さまざまな設備や備品をそろえるために商社を使ったりしなければならない。

　対個人サービスの生産誘発の行き先（＝どこから資材調達しているか）を追うと、関東以外の地域の対個人サービス移輸出の地元地域内への波及率は4～6割で、およそ半分程度は域外に流出しており、とくに関東への流出がどの地域でも2～3割ある。

他地域の対個人サービスから関東地域への生産誘発額5812億円は、北海道や東北の観光関連産業（A＋C）の規模を上回る。

つまり日本経済の垂直分業構造の下では、「地方創生」と言って、地方で観光活性化を努力すればするほど、翻って関東とくに東京の業者にお金が入ってくる仕組みがある。

■東京は大きな中継都市

　ニューヨークやロンドンが、その特殊なグローバル金融サービスを、世界中のアクターが利用する集積効果で成長してきたのとは対照的に、東京には、世界中の資本や経済アクターが東京の都市機能を利用するために集まってくるような世界都市性は薄い。

東京は、国内のヒト、モノ、カネを一極集中的に集め、日本の大企業がそれらを利用して海外に進出するための出撃基地として機能しているだけである。

　これは、グローバル経済の「中心地」とは言えず、大きな「中継都市」と呼ぶべき構造である。かつて国内の都市間階層の中で地方の中枢都市が果たしてきた役割を、いまや東京がより国際的に大規模に担っているようなものである。

　しかし、この構造は持続可能ではない。なぜならば、中継都市はヒト、モノ、カネを供給する上流の地方都市や農山村を掘り崩すようにして存立しているが、上流の地方圏が衰退してしまえば、時間差で衰退する運命にあるからである。

■東京経済の自立に向けて

　日本経済の再生のためには、東京経済が国内市場に依存するのではなく、グローバル経済の中で独自のポジションを勝ち取り、「自立」していくことが求められる。

その分野であれば世界の中で東京の機能を使うのが最適と思われるような、グローバルサービスの専門領域を戦略的に開拓して、海外からの仕事を東京に呼び込んでくるような集積効果を発揮しなければならない。

　同様に、地方都市は、東京とは異なるニッチな分野の独自の拠点性を作り出し、グローバル経済の中でのポジションを見出して行く必要がある。

一極集中構造のまま東京が成長力を失っていくことは、都市の老衰化現象だと認識すべきだろう。

https://news.yahoo.co.jp/byline/samutahikaru/20171202-00078828/

気に食わない意見には明確なソースがあっても「陰謀論」とレッテル貼りすれば楽だろう。
以前は「東京コンプレックス」だったよね。

橋下さんが消費税を上げるなら首都圏の為に使うのではなく消費税は地方に予算を組んで回すべきだと発言してました。地方の苦しさが国がわかってないと。
後は個人的には国の権力が東京に集中したら東京のまわりしか考えない視点になる。インフラ整備とか防災対策などお金のかけ方も違う。だから西にもう一つ拠点があれば西日本がより身近に見れる。
やはり東西2極からまずはじめる必要があると思う。

効率化だけ求めたら駄目。リスクヘッジを考えて効率化も計らないと。そう考えると日本の国土軸は仮に大きな災害に襲われても東西一度にいかれる可能性はほとんどない。なので東西に2つの拠点がリスクヘッジを兼ねて一番いいと思う。ということで東京一極集中を解消してまず東西2極軸が望ましいと思う。まず効率化とリスクヘッジという2点は大事だと思う。

コメント欄にとてもレベルの低い陰謀論的なものが散見され見苦しい。

インターネットという分散型システムは、集中型システムが核攻撃に脆弱であるため冷戦期に開発されたとも言われています。ではなぜ日本では東京一極集中という脆弱な集中型システムが築かれてきたか、それはアメリカが日本を統治するのに都合が良かったからでしょう。公職追放、財閥解体、農地改革などを行ったアメリカからすれば戦時体制など簡単に破壊できたはずです。東京の空の半分は日本のものではありません。横田空域の下に日本の主要機能を集めれば支配は容易です。誤算だったのは構築した集中型システムを東京人自らが核攻撃（原発事故）してしまった事でしょう。以降、アメリカの意向のもとに西日本シフトは続いており、実は東京人がどう考えるかはあまり重要ではありません。堺屋太一も通産省に「敵は米国にあらず、大阪にあり」と掲げられていたと言っています。官僚はアメリカの下請け組織なのがよく分かりますね。

この計画、阪急新大阪連絡線が必ず来るような感じでイラスト入れてるけど可能性高いんですかね…。阪急からは発表会以上の情報が流れて無いですからね。後、建造物の高さに支障出るからと伊丹を追い出すのは気が早いでしょう。再開発に多大な影響与えてる福岡空港の評判の高さを見るにリニアによる乗客推移とそれによる国内・国際整理の結果をみてからでも遅く無いかと。

東京一極集中是正是正と言うけど、そうすれば何がどう今より好転するのか言ってくれないと。

国が企業に直接、口出してるかどうかは別にして、中央省庁の権限強化、それ以外にも投資や優遇によって企業を誘導できますからね。
現に東京以外に拠点がある業界ってほとんどないでしょ。

いやいや、悪いのは薩長土肥でしょ。

結局悪いのは秀吉なんだって。家康に江戸を与えたから。

サジャさん
本社を東京に移転するのはこのような理由があるようですよ

生保の「本社」所在地、日本は超一等地なのに、アメリカは遠隔地にある理由
http://president.jp/articles/-/16336
　
第一生命は東京都千代田区有楽町、明治安田生命は千代田区丸の内、
日本生命も登記上は大阪が本社ですが実質的に今は千代田区丸の内にあります。
どの社も、誰もが認める都心の超一等地です。

なぜ、千代田区に集中しているのか。 　

最大の理由は、金融庁です。
言うまでもありませんが、保険会社や銀行は、免許事業。 監督官庁は金融庁です。
生保各社は、新しい保険商品をつくるごとに同じく千代田区の霞ヶ関にある同庁に出向き、
商品の内容を担当者に説明し、チェックを受けることになります。

やりとりは、もちろん電話やメールですむこともありますが、面会が必要な場合もあります。
複雑な商品だったりしたら1回や2回ではすみません。質疑応答など、必要に応じて何度も繰り返します。

もし、本社が地方にあったら、そのたびに生保担当者が大量の資料を持参して上京しなければなりません。
交通費も労力も、かなりのものになるでしょう。
ですから、アクセスが極めていい同じ千代田区内に本社を構えるのです。
千代田区に次ぐのは、隣接する港区や中央区、新宿区などです。

日本はこのままいったら間違いなく衰退していくよ。ある年配の社長がポルトガルから帰国した時にポルトガルをみたら数年後の日本の姿だなと言ってた。要は日本は衰退国だという話だと思う。わしらは死んでいくがこれからの若者はこれから大変な思いをすると言ってた。

上海赴任から日本に帰ってきたビジネスマンから聞いた話だと日本は中国以上にある意味共産国家だって言ってたな。まぁそろそろ国の統治機構を変えないといけない時期にきてることは確かだな。
いつまでも古いハードのままでは国に衰退しついくからね。

興味深いデータですね。

図表 I-1-3 主要国における企業本社の立地状況（2004）
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/1949/00051733/No.88.pdf#page=10

首位都市名　　　集中率 ( % )

東京都区部 　　　　51.3
ロンドン　　　　　　　39.5
パリ　 　　 　 　　　　26.8
ヴァンクーヴァー 　22.6
ミラノ　　　 　　　　 　21.8
ミュンヘン　　　　　 　8.2
ニューヨーク 　 　　　6.4

先進国の中でも異常な集中
国の政策の失敗と言わざるを得ません

西中島民からするとすべて実現すれば夢のような話です。

戦時統制が終わったのになぜ戦後も東京一極集中が続いたか、
一つは政府の東京への先行集中投資。特に国際空港。
　　建設会社、次に商社が移転。
二つ目は業界団体の設立と東京への本部集中。
　団体会長になれば東京住まいとなり、そのうち東京へ本社移転。
　情報の東京集中が行われた。会長になれば勲章が違うからなりたがる。
　繊維は業界団体が大阪だったが、旭化成事件から切り崩され、本社機能は東京へ
三つ目はテレビのキー局制度と全国紙の東京本社機能の強化、戦時統制による雑誌　社の東京集中と東京からの配本制度。いわば情報のコントロールが行われた。
テレビで大阪の古臭い通天閣や新世界が映され、最新の超高層タワー街は控えめ。
　更に吉本を通じ汚い大阪弁を全国へ発信、大阪はコテコテの街となり、不人気な時代遅れな街へ転落。
　その吉本はM-1で優勝すれば芸人は東京住まい、東京キー局に出演し、出演料大幅アップ。大阪の芸人は育成中若手、落ちこぼれ芸人と長老芸人に。
四つ目は外資とIT、ベンチャー企業に対して政府、銀行を通じ東京に集中させる。
　大阪で創業しても銀行の勧めで東京へ移転。東京は最先端の街として君臨。

ここまでの制度が出来上がれば、いくら批判してももう崩れない。
大阪の発展は思想は抜きにして、アジアの街として発展するしかないわな。幸い観光ではアジアで大人気。観光とエンタメを強化するのが近道でカジノの誘致は正解と思うが、東京は築地跡24万㎡にMICEとカジノ?を誘致すれば、大阪ではMICEは?

カジノをテコに中国、東南アジア、インド他アジアの主要都市の情報を直接収集でき、交流して国内売上より海外売上が高いというアジア企業の街を目指すべき。

　

私の個人的な意見は、うめきたの在来線の地中化を新幹線仕様にして梅田に新幹線駅をつくる方が新大阪のハブ化よりも大阪のためになると思います。大阪の悲劇の始まりは、東京や名古屋と違って、新幹線の駅が都心から離れてしまったことでした。今からでも梅田に新幹線を乗り入れれば、うめきた再開発の価値もあがるし、都心の厚みも増すと思います。なにわ筋線も新幹線サイズにして難波にも新幹線の駅をつくり、将来は関空と新幹線とつなぐ。その方が安上がりで、効果的だと思うのですが。

大阪はオフィスは梅田一極大集中で充分ではないか、日本での立ち位置はあくまで地域中枢都市、大阪にとってはルックウエストの方が大事。
国の政策も鉄道だけは東西に分けたが、空は東京大集中で関空は眼中にない。
空陸海一体で東西に中枢を作るというならありだが。
単に公共工事対策と大阪のオフィスの分散化だけとしか思えない。

課題は多いでしょうが、まだまだ発展の余地がある新大阪です。推進を心から願っています。

お願いだから北陸新幹線は大阪から伸ばして欲しいです。
自民党は一極集中促進政党ですか？