御堂筋線ー中津駅グランドリニューアル工事の状況 19.12

中津駅 今回の改修
1)コンコース階の煙拡散容積不足→改修是正
2)事務室等の排煙設備なし→改修是正
3)その他・連結散水設備なし→一部改修是正
4)ホーム階 丸柱、遠心力鋳造鋼管に吹き付けアスベスト→ステンレスカバー撤去の上アスベスト撤去 亜鉛溶融メッキリン酸処理化粧パネル巻
5)軌道部とホーム部の50㎝以上の天井段差による地下鉄道における排煙区画の緩和措置→是正せず。
6)ホーム階からの避難距離→グレーのまま
7)竪穴区画の防火シャッター設置→設置済 天井裏防火壁設置是正 2段降下、危害防止式改修
8)止水板電動式→アナログの差込式に変更および一部の出入口の防潮扉設置

7)については本来ホーム階とコンコース階両方に設置しなければなりませんが、やむおえない場合どちらかに設置で良い救済措置があります。S50年以降開業の地下鉄についてはJR東西線と東京、大阪を除いて鉄道法、軌道法ではなく建築基準法に基づき作られています。シャッターが動かない場合に備えて階段を上がりきった所に防煙垂れ壁を設置すべき。この内 5)については大阪メトロの９割が是正されていません。というか段差があったものを塞いでしまってます。中津駅の様に両階とも天井が低い所では排煙専用ダクトを設置出来ず空調の給気ダクトを火災時に排煙ダクトに切り替えて使いますが、必ずしも連動スイッチで切り替えられなく、災害時には駅員がやる事は多く、時間稼ぎの防煙垂れ壁は付けたほうがいいと思います。銀座線の改修はそのように改修されています。

地下鉄中津駅はリニューアルして綺麗になってきてますね。それに比較して阪急中津駅は昔のままであまり変わりません。阪急中津駅はこれかどうするのかな？
一部で阪急中津駅を廃止して阪急大阪梅田駅を中津手前まで伸ばすという話も以前あったような気がしますか、かなり老廃化した阪急中津駅これからどうするのかな？