大阪駅南広場整備の状況 16.10〜梅田歩道橋とサウスゲートビルを結ぶスカイウォークがついに開通！Ver.昼

JR西日本は、2014年9月29日付けのプレスリリースで、大阪駅南側の広場整備を実施すると発表しました。南広場の東側に混在するバスターミナルおよびタクシー乗車場を、東側はバスターミナル、西側はタクシー乗車場に分離される他、サウスゲートビルディング2階と梅田新歩道橋をつなぐ歩道橋（デッキ）の整備　上空歩行者通路の連携により、安全性および回遊性が向上します。

【出典元】
→大阪駅改良プロジェクト　大阪駅南広場の整備に着手します

【過去記事】
→大阪駅南広場整備の状況 16.10～梅田歩道橋とサウスゲートビルを結ぶスカイウォークがついに開通！
→大阪駅南広場整備の状況 16.07～梅田歩道橋とサウスゲートビルを結ぶスカイウォークの建設工事が進行中！

→大阪駅南広場整備の状況 16.06～梅田歩道橋とサウスゲートビルを結ぶスカイウォークの建設工事が進行中！

→大阪駅南広場整備の状況 16.05～梅田歩道橋とサウスゲートビルを結ぶスカイウォークの建設工事が進行中！

→大阪駅南広場整備の状況 16.04～梅田歩道橋とサウスゲートビルを結ぶスカイウォークの建設工事が進行中！

→大阪駅南広場整備の状況 16.03～梅田歩道橋とサウスゲートビルを結ぶスカイウォークの建設工事が進行中！

→大阪駅南広場整備の状況 16.02～梅田歩道橋とサウスゲートビルを結ぶスカイウォークの建設工事が進行中！

→大阪駅南広場整備の状況 15.12～梅田歩道橋とサウスゲートビルを結ぶスカイウォークの建設工事が進行中！

→大阪駅南広場整備の状況 15.11

→大阪駅南広場整備の状況 15.09

→大阪駅南広場整備の状況 15.07～新しいバスのりばが2015年7月18日より供用を開始！

→大阪駅南広場整備の状況 15.05

→大阪駅南広場整備の状況 15.04

→大阪駅のタクシー乗り場が西側の桜橋口に移転！大阪駅南広場整備の状況 15.03

→大阪駅南広場整備の状況 14.12

→大阪駅南広場整備の状況 14.10

→JR西日本が大阪駅南広場の整備に着手、サウスゲートビルディング2階と梅田新歩道橋が直結し梅田の回遊性が向上！

→フロートコート・トラベルコート撤去工事13.07

→フロートコート・トラベルコート撤去工事13.06
→フロートコート・トラベルコート撤去工事13.04
→フロートコート・トラベルコート撤去工事13.03
→フロートコート・トラベルコート撤去工事13.02
■追跡取材リスト

２０１６年１０月１日に開通したスカイウォーク。前回は速報版として夜の様子をお伝えしましたが、今回は晴天に恵まれた日中の様子をご紹介したいと思います。



















阪急側からスカイウォークを見通した様子です。夜とは全く異なるスマートな雰囲気です。


















スカイウォークの中間付近にあるベンチ付近の様子です。この白色のベンチはアクリルで出来ており、夜になると柔らかな光を放ちます。



















サウスゲートビルディング側から阪急側を見通した様子です。前回もお伝えしましたが、実際に歩いてみるとその近さに驚きました。



















サウスゲートビルディングとの接続部分の様子です。



















北西側からスカイウォークを見た様子です。サウスゲートビルディング側にはエレベーターが設置されています。



















スカイウォークをアップで。中央部北側がポッコリと膨らんでいる様子が良く解ります。



















今回は日中の取材だったので、スカイウォークを利用する人は夜に比べるとグッと多かったです。今後、認知度が上がれば相当な通行量になるかもしれません。



















ついに開通したスカイウォーク。マニアックですが、この写真の部分、サウスゲートビルディング側の接続部がメチャクチャカッコイイです！