大阪環状線改造プロジェクトー芦原橋駅リニューアル工事の状況 15.11

JR西日本は2013年12月24日発表のプレスリリースで大阪環状線を大規模にリニューアルする「大阪環状線改造プロジェクト」を開始すると発表しました。同社が今年度から推進している中期経営計画2017において、「近畿エリアの価値を磨く」という事業戦略を掲げており、大都市圏である近畿エリアにおいて線区価値を向上し、都市の魅力を磨いていくことを宣言しています。その中でも、大阪環状線は新たな重点線区と位置づけられており、概ね平成29年度末までに、安全性のさらなる向上、環状線全体の総合的なブラッシュアップが行われます。



大阪環状線改造プロジェクトでは、

①駅美装・改良
②駅構内及び高架下の開発リニューアル
③車両新製
④地域や他交通事業者との連携

の４つを重点施策とし、駅や周辺地域の特性を踏まえ、徹底して線区全体のイメージアップを図ることで、大阪環状線を｢行ってみたい」｢乗ってみたい」線区に改造し、地域と共に、大阪の活性化を目指します。



【過去記事】

▼天王寺駅
→大阪環状線改造プロジェクトー天王寺駅リニューアル工事 15.11

▼新今宮駅
→大阪環状線改造プロジェクトー新今宮駅リニューアル工事 15.11
→大阪環状線改造プロジェクトー新今宮駅リニューアル工事 15.07

▼芦原橋駅
→大阪環状線改造プロジェクトー芦原橋駅リニューアル工事の状況 15.07

▼西九条駅
→大阪環状線改造プロジェクトー西九条駅リニューアル工事 15.01
→大阪環状線改造プロジェクトー西九条駅リニューアル工事 14.12-2
→大阪環状線改造プロジェクトー西九条駅リニューアル工事 14.12

▼大阪城公園駅
→大阪環状線改造プロジェクトー大阪城公園駅リニューアル工事 15.03
→大阪環状線改造プロジェクトー大阪城公園駅リニューアル工事 15.01

→大阪環状線改造プロジェクトー大阪城公園駅リニューアル工事 14.10

▼森ノ宮駅
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 15.06
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 15.05

→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 15.04

→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 15.03

→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 15.01

→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.10
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.09
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.08
→大阪環状線改造プロジェクトの第一弾、森ノ宮駅改良駅舎の外観イメージが決定！
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.07
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.06
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.05
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.04
→環状線の大規模リニューアル計画「大阪環状線改造プロジェクト」がスタート！

▼桃谷駅
→大阪環状線改造プロジェクトー桃谷駅リニューアル工事 15.06

現地の様子です。前回の撮影が２０１５年７月だったので約４ヶ月振りの取材です。


















久々に芦原橋駅に来てみましたが、残念ながらコレといった変化は見られませんでした。

















再塗装された壁面の様子です。森ノ宮駅をモデルケースに始まった、標準的なカラーリングです。


















照明器具も従来の蛍光灯のままです。



















改札階に向かうエレベーター、階段付近の様子です。案内サイン類も従来のままです。

















縦アングルで見た階段の様子です。このあたりも変化がありませんでした。



















階段上の照明器具はLED化されていました。

















トイレ前の様子です。環状線プロジェクトの重点施策であるトイレのリニューアルは完了しています。


















１階コンコースの様子です。こちらも４ヶ月前とくらべて変化無し。















もう一度ホームに戻って外回りホームを見通した様子です。



















１０３系電車が発車して行きました。ボロボロで垢抜けない１０３系ですが、もう少しで３２３系に置き換えられ環状線から姿を消す事になります。そう思うと、なんとなくセンチメンタルな気分になるのは何故でしょうか？そんな事を思いながら芦原橋駅をあとにしました。