JR西日本は2013年12月24日発表のプレスリリースで大阪環状線を大規模にリニューアルする「大阪環状線改造プロジェクト」を開始すると発表しました。同社が今年度から推進している中期経営計画2017において、「近畿エリアの価値を磨く」という事業戦略を掲げており、大都市圏である近畿エリアにおいて線区価値を向上し、都市の魅力を磨いていくことを宣言しています。その中でも、大阪環状線は新たな重点線区と位置づけられており、概ね平成29年度末までに、安全性のさらなる向上、環状線全体の総合的なブラッシュアップが行われます。
大阪環状線改造プロジェクトでは、
①駅美装・改良
②駅構内及び高架下の開発リニューアル
③車両新製
④地域や他交通事業者との連携
の4つを重点施策とし、駅や周辺地域の特性を踏まえ、徹底して線区全体のイメージアップを図ることで、大阪環状線を「行ってみたい」「乗ってみたい」線区に改造し、地域と共に、大阪の活性化を目指します。
【過去記事】
▼桃谷駅
→大阪環状線改造プロジェクトー桃谷駅リニューアル工事 15.06
▼西九条駅
→大阪環状線改造プロジェクトー西九条駅リニューアル工事 15.01
→大阪環状線改造プロジェクトー西九条駅リニューアル工事 14.12-2
→大阪環状線改造プロジェクトー西九条駅リニューアル工事 14.12
▼大阪城公園駅
→大阪環状線改造プロジェクトー大阪城公園駅リニューアル工事 15.03
→大阪環状線改造プロジェクトー大阪城公園駅リニューアル工事 15.01
→大阪環状線改造プロジェクトー大阪城公園駅リニューアル工事 14.10
▼森ノ宮駅
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 15.06
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 15.05
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 15.04
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 15.03
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 15.01
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.10
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.09
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.08
→大阪環状線改造プロジェクトの第一弾、森ノ宮駅改良駅舎の外観イメージが決定!
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.07
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.06
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.05
→大阪環状線改造プロジェクトー森ノ宮駅リニューアル工事 14.04
→環状線の大規模リニューアル計画「大阪環状線改造プロジェクト」がスタート!
読者の方からメールで「新今宮駅のリニューアルがはじまっています」との情報をメール頂き、さっそく取材してきました!
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おおお!まだ上屋のペンキの塗り直しが始まった所ですが、大阪方面行きホームの柱の再塗装が行われ雰囲気がかなり変わっていました!
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新今宮駅はJR大和路線、環状線、南海高野線、南海本線、地下鉄御堂筋、堺筋線、路面電車の阪堺線が集結する一大乗り換えターミナル駅なのですが、駅施設の老朽化が著しく、常々「なんとかならんのかなぁ・・」と思っていました。そして今回の大阪環状線プロジェクトに合わせて、ついにリニューアル工事がはじまりました。
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ニュータイプの駅名票です。よく考えるとラインカラーがエメラルドグリーンなので大和路線仕様ですね。この自立型の新型駅名票で大和路線色は初めてではないでしょうか。
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当然ですが、反対側から見るとちゃんと環状線の赤色になっています。
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橋上駅舎も変化があるかな?と思い南海との乗り換え改札に行ってみましたが、こちらは変化無しでした。
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ついにリニューアル工事が始まったJR新今宮駅。まだ柱をペンキで塗り直し、駅名票を新しくした程度の進捗具合ですが、これからの変化が楽しみです。先にリニューアルされた西九条駅並みのクオリティは期待したい所ですが、どうなるんでしょうか?
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http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/07/page_7415.html
桃谷駅の開発計画も新たに発表されてますよ^ ^
環状線がより魅力的な路線になれば嬉しいですね!