おおさか東線北区間（新大阪）延伸計画は、城東貨物線の施設や用地を活用しながら複線化・電化を行い、新大阪駅から大阪東部地域を経て大和路線の久宝寺駅（延長 20.3 ㎞）にいたる旅客線を整備する貨物線の旅客化工事で事業費は１，１９７億円です。２００８年３月に放出から久宝寺までの南区間（9.2㎞）が開業しまし、現在は2019年3月16日 全線開業を目指し、新大阪から放出までの北区間（11.1㎞）で最後の仕上げが行われています。
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出典：大阪外環状鉄道HP＞事業計画（PDF)
現地の様子です。前回の撮影が２０１８年０５月だったので約８ヶ月振りの取材です。全線開業まであと１ヶ月強となりました。
改札外コンコースの様子です。
改札口付近の様子です。
改札外にセブン-イレブンが開店します。オープンは新大阪延伸と同じ２０１９年３月１６日です。
改札内にある発車標の様子です。おおさか東線が追加されました。
最後は、仮囲いの隙間から見た、改札内ーおおさか東線部分の様子です。
